Kit de conversión de frenos
MG: MGA Twin Cam y De Luxe (1958-62)
Jaguar: Vehículos con sistema de freno Dunlop: E-Type 3.8 y 4.2 serie 1 y 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 limusina (1962-69) • S-Type: 3.4 hasta 1B9190 (RHD) y 1B26306 (LHD), 3.8 hasta 1B59652 (RHD) y 1B80375 (LHD)
Jensen: Interceptor Mk1 (1966-69)
eje delantero sobre pinzas de 4 pistones con uso de los discos de freno originales
El freno reacciona más rápido, más uniformemente, es más fácil de ajustar y más estable. No en vano, los frenos de pinza fijos son el estándar reconocido en el automovilismo. Las pinzas de freno negras utilizan el disco de freno original y se pueden montar sin modificaciones.
| (Germany) Vehicle Type Approval: | No |
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