Repuestos MGF
El MGF y el MG TF son deportivos de tracción trasera con motor central, que fueron vendidos por un total de tres fabricantes bajo la marca MG entre 1995 y 2011. "El auto más placentero de conducir del mundo" - bajo este título y afirmación, el MGF se desarrolló en Rover desde mediados de la década de 1980. ¡En Limora seguimos esta afirmación y cuidamos los modelos hasta 2005! Para las piezas de repuesto de MGF, ¡aquí tiene todo lo que busca!
Catálogo de piezas de recambio Limora MGF
Dylan Smid
¿Tiene preguntas sobre las revisiones? Envíeme un e-mail
Dylan.Matthew-Smid@limora.com
Ofertas actuales para su MGF
Tuberías refrigeración
juego con 2 piezas de acero inoxidable más 4 abrazaderas
de acero inoxidable para fijar las mangueras del radiador.
Número de artículo original PEP10247
Nº de pedido 548458
Serie pequeña de la bomba hidrolástica
Serie pequeña de la bomba hidrolástica autorizada por MG Rover. Con esta bomba se pueden evacuar y rellenar correctamente los bajos de los vehículos tanto con hidrolástico como con hidragas.
Precio a petición.
Capota Mohair
Nº de pedido 501672
Kit de chasis muelles helicoidales
Nº de pedido 496283
Llanta de radios
Nº de pedido 328329
Motor
Caja de Cambios
Embrague
Sistema de Refrigeración
Control del Motor
Inyectores y Filtros de Aire
Sistema de Combustible
Suspensión Delantera
Colectores y Sistema de Escape
Dirección
Suspensión Trasera
Frenos
Llantas
Sistema Eléctrico, Encendido, Calefacción, Aire Acondicionado y Salpicadero
Carrocería
Parachoques
Parrilla
Elementos de Unión y Piezas exteriores
Parabrisas y lunas, retrovisores y juntas de goma
Asientos y Piezas Interiores
Competición y Accesorios
Todos los productos de un vistazo
Contenido: 400 ml (50,00 €* / 1000 ml)
El MGF tardó mucho en llegar...
Hubo mucho silencio alrededor de MG durante unos buenos 15 años y los entusiastas esperaron un nuevo diseño, es decir, hasta el año 1995. Después de que se interrumpió la producción de los veloces descapotables en 1980 porque la fábrica de Abington cerró, solo los compactos y las berlinas llevaban la insignia clásica de MG.
La forma en que surgió el proyecto en el departamento de desarrollo, corto de efectivo, de Rover llena libros enteros. También la forma de recordar la marca MG al presentar un modelo intermedio MGR V8 en 1992 podría ser única.
Cuando BMW se hizo cargo de Rover, el MGF estaba casi terminado. BMW primero comprobó si el concepto de la F estaba lo suficientemente alejado del nuevo BMW Z3 como para no competir con él. Cuando el MGF se presentó al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1995, fue una gran sorpresa: nadie habría pensado que el atribulado Rover Group sería capaz de producir un vehículo así.
...y fue todo un éxito
El coche se vendió bien desde el principio. Esto se debió a que el diseño deportivo en combinación con la tecnología aseguró que estaba muy por delante de los competidores de la época. James May probó el MGF en el programa de culto de la BBC "Top Gear" y atestiguó su "potencial de superdeportivo". Incluso siendo totalmente halagador, al menos en la versión VVC con 107kW/146HP, el coche era dinámico para conducir.
Hoy, el MGF va camino de convertirse en un clásico. Conocemos los defectos de diseño de la serie de modelos y tenemos una idea de las cualidades a largo plazo del vehículo. Con este conocimiento, es seguro decir: reserve un MGF. El equipo MGF de Limora lo ayudará con el suministro de piezas y también le brindará noticias sobre el último MG Roadster.
Repuestos MG F y más en Limora
El MG FT es uno de los deportivos con motor central trasero más asequibles del mercado, lo que lo convierte en un modelo básico extremadamente popular para los entusiastas. De 2002 a 2005, se construyeron 39,249 MG-TF y si usted es uno de los afortunados propietarios, puede encontrar repuestos MGF y todo para su conservación y mantenimiento en Limora! Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nuestros expertos designados, los 7 días de la semana de 06:00 a 22:00.