Recambios Mini
Pequeño pero potente: esta afirmación no es tan acertada para muchos vehículos de culto como lo es para el Mini. Y nada transmite mejor Inglaterra, los Swinging Sixties y Londres como la ciudad más grande y excitante del mundo que el Mini: un coche pequeño con una amplia variedad de modelos y versiones y una vida de producción de más de 40 años. Estamos a la altura del reto y disponemos de piezas de recambio para coches clásicos Mini, desde pequeños tapones de estanqueidad hasta carrocerías, llantas de aleación e ideas de personalizacion, ¡todo en nuestra gama!
Luz de neon
con la inscripción "Mini Cooper S", aprox. 80 x 30 cm. Versión con enchufe europeo de 220 voltios
Nº de pedido 318144 298,-
Todos los modelos de la serie de un vistazo
Todo el mundo conoce la historia de la construcción del Mini en la servilleta del Sr. Issigonis. Queda por ver si es cierta o no, en cualquier caso encaja con el coche: imaginativo, poco convencional y adorable. Si usted también es uno de los icónicos conductores de Mini, seguro que aquí encontrará la pieza de recambio adecuada para su Mini, Mini Cooper, Clubmann y muchos más.
Mini (1959-2000)
Nuevo MINI (2001 en adelante)
El Mini clásico y su historia de éxito
El 18 de agosto de 1959, la British Motor Corporation (BMC) lanzó el nuevo coche pequeño, que se ofreció simultáneamente como Morris Mini Minor y Austin Seven. Lo más innovador del Mini era que el pequeño cuatro plazas con una carrocería de 3,06 metros de largo era tan espacioso a pesar de su tamaño: esto se conseguía mediante la combinación de una unidad compacta de motor-transmisión montada transversalmente en la parte delantera, la colocación de las ruedas y elementos de suspensión de goma que ahorraban espacio en lugar de muelles de acero.
El Mini como objeto de culto
El grande entre los pequeños
- los modelos pick-up, Moke y furgoneta a partir de 1968
- el primer Mini Cooper en 1961 con 997 cm3 y 55 CV
- el modelo del 30 aniversario del Cooper en 1989
- la introducción del Minimatic con transmisión automática en 1972
- el cambio de ruedas de 10 a 12 pulgadas en favor de los frenos de disco delanteros
- hasta el motor i de 1,3 litros en 1992
Como puede ver, hay tantos momentos destacados en la historia del pequeño inglés como entusiastas. Antes del cese definitivo de la producción en el año 2000, el Classic Mini vivió muchas experiencias. Así que déjalo pasar más años en la carretera. Con piezas de repuesto de alta calidad, un mantenimiento profesional y consejos de expertos, este veloz coche tendrá muchos más kilómetros por delante.
En 2019, por ejemplo, un ejemplar de 1959 en color Rojo Tartán y en estado restaurado se vendió por la friolera de 33.517 euros en una subasta de la casa de subastas Bonhams.
Piezas de recambio Mini en Limora
Por supuesto, el diseño minimalista del Morris Mini-Minor y del Austin Seven ha cedido terreno en favor de la comodidad de conducción, ¡pero el coche familiar de dos puertas sigue siendo muy popular entre los amantes de los vehículos clásicos! Por eso ha venido al lugar adecuado, porque con Limora encontrará el recambio adecuado para cada coche clásico Mini. Si no es así, ¡no dude en ponerse en contacto con nosotros!