Quaife Bloqueo de diferencial
Triumph: TR3 desde TS13046 (Característica: eje trasero Girling) • TR3A, TR3B, TR4 yTR4A (1957-67) • TR5/250 y TR6 (1968-76) • Dolomite Sprint (1973-80) • Stag (1970-77) • 2000, 2500 y 2.5 PI (1963-77)
Mecanismo de bloqueo progresivo totalmente automático, primero suave y luego cada vez más bloqueo, instalación simple, sin trabajos de ajuste. „instalar y olvidar“.
El diferencial ATB funciona sin discos ni embragues. El diseño especial con un sistema de planetarios es considerablemente más complejo en construcción que el LSD „normal“, pero en cambio „es instalar y olvidarse“, sin ajuste, sin „agarrar“ repentinamente el embrague, pero con un suave acceso progresivo
del bloqueo, por lo tanto, es ideal para el funcionamiento en carretera, incluso si el vehículo no solo se destina a rally o circuito.
• Durabilidad extrema, sin partes de fricción.
• Fuerte aceleración al final de la curva debido a la reducción del subviraje.