Tapa de válvulas
Mini: todos modelos (1959-2000)
Sprite / Midget: con motores 948, 1098 y 1275 ccm (1958-74)
Morris: Minor Serie II, III y V (1952-71)
Aluminio pulido, sin tapón de llenado de aceite
La tapa de la válvula estándar era una pieza de chapa prensada. Desgraciadamente, las tapas de válvulas de chapa tienden a deformarse si se aprietan demasiado los tornillos. Estas cubiertas de chapa ligeramente deformadas ya no son herméticas. ¿Y qué hace el mecánico? Aprieta aún más los tornillos.
Por ello, la mayoría de las cubiertas de chapa están deformadas y tienen fugas.
Una tapa de válvulas de aluminio fundido es más hermética y también tiene mejor aspecto.
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