Culata - Recambios para Triumph Spitfire MkIII, MkIV y 1500 (1967-1980)

119,00 €*

Número de producto: 12734

Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)

Tapón de llenado de aceite

con respiradero, cromado. Diámetro: 60 mm

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9,00 €*

Número de producto: 13354

Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • TR5, TR250 y TR6 (1967-76) • 2000, 2.5PI y 2500 Sedan (1963-77)

Bulón espárrago

rocker cover

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Variantes de 0,00 €*

5,83 €*

Número de producto: 5067

Junta tapa de válvulas

made from cork

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Variantes de 0,00 €*

7,83 €*

Número de producto: 5194

Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)

Junta tapa de válvulas

high-temperature resistant silicone gasket

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35,00 €*

Número de producto: 315433

Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)

Stehbolzen mit Muttern
Studs and nuts
Goujons avec écrous
Ta

ARP Bulon espárrago con tuerca

cylinder head - high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 PSI ensure substantial strength and reduces stretching

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Variantes de 0,00 €*

271,77 €*

Número de producto: 492211

Spitfire Mk3, Mk4 y 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 y 1500 (1976-80)

Cylinder head nut

improved version, shouldered. May replace original nut and washer

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6,71 €*

Número de producto: 14457

Spitfire Mk3, Mk4 and 1500 (1967-1980)

Junta de culata

versión compuesta moderna. Diámetro: 75,00 mm + 0,50 mm, espesor de suministro: 0,94 mm, espesor de instalación: 0,90 mm

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228,99 €*

209,44 €*

Número de producto: 298902

Spitfire MK3 y MK4 hasta números de motor FH25000 y FK25000 (1967-72) - característica: bloque motor sin ranura) 1300 y 1300 TC (1965-70) - Herald 13/60 (1967-71)

Zylinderkopfdichtsatz
Cylinder head gasket set
Pochette de joint

Juego de juntas de culata

with modern composite cylinder head gasket

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Variantes de 0,00 €*

259,00 €*

Número de producto: 549083

Spitfire MK3 y MK4 hasta números de motor FH25000 y FK25000 (1967-72) - característica: bloque motor sin ranura) • 1300 y 1300 TC (1965-70) • Herald 13/60 (1967-71)

Junta de culata

versión compuesta moderna. Diámetro: 74,00 mm + 0,50 mm, espesor de suministro: 1,52 mm, espesor de instalación: 1,45 mm

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229,00 €*

198,99 €*

Número de producto: 485952

Spitfire MK4 a partir de N° motor FH25001 y FK25001, todos Spitfire 1500 (1972-80) - Característica: Escotadura en el bloque motor • Toledo (1970-76) • 1500 y 1500 TC (1970-76) • Dolomite 1300 y 1500 (1976-80)

Juego de juntas de culata

with modern composite cylinder head gasket

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Variantes de 0,00 €*

240,00 €*

Número de producto: 475633

Spitfire MkIV 1300 de FH25001 y FK25001 (1972-74)

Válvula de escape

made from 214N stainless steel - competition type with a diameter of 31.3 mm, 177 mm length and 66 gram weight

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20,54 €*

Número de producto: 9907

Spitfire MkIII, MkIV y 1500 (1967-80)

Válvula de escape

made from 214N stainless steel. Competition type with 33 mm diameter, length: 177 mm, weight: 59 gram

Más Informacion

91,40 €*

Número de producto: 12130

Válvula de escape

made from 214N stainless steel, competition type with 29.7 mm diameter, length: 177 mm, weight: 58 gram

Más Informacion

Variantes de 0,00 €*

91,40 €*

Número de producto: 492981

Valvúla de admisión

made from 214N stainless steel. Competition type with 37.5 mm diameter, length: 177 mm, weight: 60 gram

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74,48 €*

Número de producto: 12597

Muelle de valvula

uprated double springs will allow the engine to rev to 7000 rmp

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88,58 €*

Número de producto: 13313

Detalles

Spitfire Mk3, Mk4 y 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 y 1500 (1976-80)

Muelle de valvula

uprated double springs with standard diameter, will allow the engine to rev to 9000 rmp

Más Informacion

149,69 €*

Número de producto: 13483

Spitfire Mk3, Mk4 y 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 y 1500 (1976-80)

Apoyo de muelle de válvula

upper. Competition lightweight type for valve springs with standard diameter. Machined from aluminium, weight: 4.5 gram

Más Informacion

9,52 €*

Número de producto: 12123

Spitfire Mk3, Mk4 y 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 y 1500 (1976-80) • TR5, TR250 y TR6 (1967-76) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI y 2500 berlina (1963-77)

Conduccion de valvula

inlet and exhaust valve. Bronze type with 5/16" stem diameter - variant for lead free applications

Más Informacion

16,91 €*

Número de producto: 13135

TR5, TR250 y TR6 (válvula de admisión) • TR2 a TR4A (válvula de admisión) y TR4 a partir del número de motor CT21471 y todos los TR4A (válvula de escape) • Spitfire Mk3, Mk4 y 1500 (válvula de admisión y válvula de escape) • GT6 (válvula de admisión y válvula de escape) • 2000, 2.5PI y 2500 Berlina (válvula de admisión)

Anilla sede de valvula

for exhaust valve. Hardened variant for lead free applications - dimensions: 1.256 x 0.996 x 0.250"

Más Informacion

23,31 €*

Número de producto: 316802

TR5/250 y TR6 (1968-76) • Spitfire MK3, MK4 y 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71)

Anilla sede de valvula

for exhaust valve. Hardened variant for lead free applications - dimensions: 1.312 x 1.062 x 0.250"

Más Informacion

29,50 €*

Número de producto: 316801

TR5/250 y TR6 (1968-76) • Spitfire MK3, MK4 y 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71)

Árbol de palanca basculante

tuftride hardened

Más Informacion

122,88 €*

Número de producto: 13488

Spitfire MkIII, MkIV y 1500 (1967-80) • Dolomite 1300 y 1500 (1975-80)

Kit de cápsulas de distancia

for rocker shaft - made from high quality steel

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60,14 €*

Número de producto: 13448

Spitfire MkIII, MkIV y 1500 (1967-80)

Einstellplatte
Adjusting plate
Plaque de réglage
Placa de ajust

Placa de ajuste

pedestal - thickness: 0.033"

Más Informacion

4,71 €*

Número de producto: 13440

TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 y TR4A (1953-67) • TR5, TR250 y TR6 (1967-76) • GT6 (1966-73) • Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1300 y 1500 (1972-80) • 2000, 2.5PI y 2500 sedán (1963-1977)