Válvula de purga para aceite

Jaguar: XK8 4.0 y 4.2 hasta VIN...A48684, X308 (XJ8) 3.2 y 4.0 desde VIN...812317 hasta F59525, X351 desde VIN...V00001, diésel XF, diésel tipo X, diésel tipo S

otros fabricantes: Porsche: 924, Audi: cuatro y cinco cilindros en línea, V6, Ford: cuatro cilindros en línea, V6, Honda, Mazda, Mercedes-Benz: cuatro y seis cilindros en línea, Mitsubishi, Opel: ohv motores 1.0, 1.1, 1.2 (Kadett A a E, Corsa, Ascona A/B, Manta A/B, GT 1100), motores CIH de cuatro y seis cilindros 1.5 a 4.0 (Kadett B, C, Rekord B, C, D, E, Comodoro A, B, C , Capitán / Almirante / Diplomático A / B 2.8, Ascona A / B 1.6 a 2.4, Manta A / B 1.6 a 2.4, GT 1900, Senador / Monza, Omega A 2.4, 2.6, 3.0, 3.0 24V, 4.0 24V, Frontera 2.4 , Blitz del '65 sin 2.1 D), motores de cuatro cilindros ohc y dohc 1.0 a 2.2 (Corsa, Kadett D, E 1.3 a 2.0, Astra 1.4 a 2.2, Manta / Ascona B 1.3, 1.8, Vectra A/B/C, Calibra, Combo, Omega A/B 1.8, 2.0, 2.2, Vectra/Calibra/Omega V6 2.6, 3.0, 3.2), Saab, Seat, Skoda, VW (refrigerado por agua en motores de línea), motos Suzuki (casi todas), motos Yamaha (casi todas)

Cómo cambiar el aceite hoy
La válvula sustituye al tapón de vaciado de aceite, haciendo del cambio de aceite una operación limpia y segura. Sin manos sucias o quemadas, sin suelo contaminado, sin necesidad de herramientas. La rosca del cárter de aceite está protegida.
• Simplemente enrosque el conector (manguera de drenaje) - la válvula se abre,
• Desenroscar el conector - la válvula se cierra.
La válvula está triplemente sellada.
Seleccione primero la válvula con la rosca adecuada para su cárter. A continuación, añada el conector necesario (manguera de drenaje) y ya tiene lo que necesita.