Pièces détachées Jaguar
La marque Jaguar a toujours incarné l'élégance anglaise classique et le luxe sportif. Depuis sa création en 1922, sous le nom de Swallow Sidecars, Jaguar a posé plusieurs jalons en matière de technologie et de design. C'est pourquoi nous nous réjouissons de chaque nouvelle chatte à laquelle nous pouvons nous consacrer. Nous avons donc dans notre gamme des pièces détachées Jaguar pour tous les modèles concernés, la plupart en provenance directe du stock, et aidons ainsi votre véhicule à briller à nouveau !
Notre recommandation pour votre Jaguar
Nettoyant Jaguar
Réf. no. 538866
Arbres de cames
Réf. no. 207089 780,00 €
Voiture miniature
Jaguar bric-à-brac
Weber Carburateurs
Type E série 1 et 2 (1961-70) • XK150 et XK150S avec 3.8 moteur et culasse Straight Port • les modèles de carburateurs XJ6 séries I et II (1968-75) • Mark II 340 (1967-69)
Réf. no. 256087
Jaguar Sacs de voyage Jaguar F-Type
Clapets
Compresseur de climatiseur
XJ12 • XJS Type 'E' V12
Réf. no. 490510
Démarreur
Filtre à huile
Daimler 250 V8 Saloon • Daimler Dart SP250
Réf. produit : 17252
Pignon pour arbre à cames, à deux rangées
E-Type 5.3 V12 série 3 • XJ12 série I - III • XJS 5.3 V12 jusqu'à VIN...188104 et 6.0 V12 de VIN...188105 à 226645 • XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...667829 à 708757 • X300 (XJ) 6.0 V12 de VIN...720125 à 812255
Réf. no. 207195
Joints
Joints
Réf. produit : 531246
Tous les modèles de série en un coup d'œil
Aujourd'hui encore, il n'y a guère d'autre véhicule qui incarne le luxe britannique classique avec un design inimitable dans la même mesure que la marque au chat sauvage. Que vous pensiez à l'emblématique XK, à la sportive E-Type, à l'élégante Mk9 ou au modèle phare de Jaguar et successeur de la gamme Mark II, la XJ, entendre Jaguar évoque immédiatement une image dans votre esprit ! Il vous suffit de sélectionner votre modèle Jaguar, de cliquer sur l'image et de vous laisser surprendre par notre gamme de pièces détachées et d'accessoires Jaguar de haute qualité !
Jaguar XK120, XK140 et XK150 (1949-1961)
Les lignes d'un bateau de sport élégant, un moteur de 3,4 litres nouvellement développé et une puissance inimaginable de 160 ch - toutes ces caractéristiques sont réunies dans la Jaguar XK. Les XK sont des voitures fascinantes, les moteurs extrêmement puissants et le marché très serré. Si vous avez des questions sur les pièces, les améliorations techniques ou les possibilités de transformation, vous êtes au bon endroit !
Jaguar Type 'E' séries 1 et 2 (1961-1970)
La success story de la Type E a commencé en 1961 au salon de l'automobile de Genève. La presse spécialisée ne tarit pas d'éloges, le public réagit avec enthousiasme, car son aspect visuel et sa technologie sont tout aussi impressionnants ! Sa popularité est due notamment à la très bonne situation des pièces de rechange - presque toutes les pièces sont disponibles dans notre magasin.
Jaguar Type 'E' V12 série 3 (1971-1974)
Avec ses nouvelles lignes, la E-V12 ressemble à une Grand Tourismo. La voiture de sport est un curseur de confort avec un moteur V12 doux comme de la soie de 276 ch. Si vous êtes l'heureux propriétaire de ce véhicule, nous ne pouvons que vous féliciter et vous recommander notre gamme de pièces détachées !
Jaguar Mark II et Daimler V8 (1959-1969)
En termes de puissance moteur, la MKII est une force absolue. En tant que limousine compacte, elle atteint des performances de conduite qui, aujourd'hui encore, sont respectables dans le secteur des voitures de sport. Si vous appréciez également le design anglais classique de la MKII, Limora est le meilleur moyen de le préserver !
Daimler Dart SP250 (1959-1964)
Jaguar XJ6 série I-III et Daimler Sovereign série I-III (1968-1987)
Les limousines XJ séries 1, 2 et 3 représentent le luxe et les lignes du meilleur langage de conception Jaguar. Et surtout, les prix d'achat avantageux font encore aujourd'hui le bonheur des amateurs de la série XJ ! Faites briller votre chat grâce à un entretien professionnel - vous trouverez ici tout ce dont vous avez besoin !
Jaguar XJ12 et Daimler Double Six série I-III (1972-1992)
Des moteurs et un essieu arrière issus de la Type E, des lignes élégantes à la britannique dans le meilleur style Jaguar et ils ont même trouvé un superlatif : La XJ12 Series1 était la limousine de série la plus rapide du monde ! Dans les pages suivantes, vous trouverez toutes les pièces dont vous avez besoin pour prendre soin de votre chat correctement.
Jaguar Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-1961)
La Mk9 a été le modèle le plus réussi de la série et reste aujourd'hui encore une voiture impressionnante et techniquement attrayante. Il n'est pas possible de trouver plus d'élégance et de langage de conception et certains affirment également à juste titre que les modèles Mk ne peuvent être surpassés sur ces points.
Jaguar Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-1968)
En 1963, la Jaguar Type S est présentée au salon de l'automobile de Londres. Même si la partie avant est très proche de la MK II, la voiture est indépendante.
Jaguar 420 et Daimler Sovereign (1966-1969)
La Jaguar 420, ou Daimler Sovereign, a été présentée au salon de l'automobile de Londres en octobre 1966 comme modèle intermédiaire entre la S-Type et la Mark X. La carrosserie correspondait à celle de la S-Type, mais présentait un avant-train allongé qui permettait l'installation du nouveau moteur XK de 4,2 litres.
Jaguar Mk10 et 420G (1961-1970)
La Jaguar Mark 10 est apparue en 1961 en tant que berline haut de gamme, Grâce à son moteur puissant d'une cylindrée initiale de 3,8 litres et à son essieu arrière de conception complexe, la voiture, rebaptisée plus tard 420G, offrait d'excellentes performances de conduite et beaucoup de prestige pour le prix d'une demi-Rolls Royce. La voiture a été produite jusqu'en 1970.
Jaguar XJS (1975-1991)
Ce n'est certainement pas une voiture de sport, mais une grande routière impressionnante qui a connu une grande popularité en tant que cabriolet. Aujourd'hui, la XJS a pris sa place définitive dans l'appréciation de la valeur de Jaguar. Chez Limora, nous sommes heureux de pouvoir fournir une gamme presque complète de pièces de rechange.
Jaguar XK8, XKR et XK (1996-2014)
La XK8 a été introduite en 1996 et a connu un succès immédiat. D'une part en raison de sa belle carrosserie aux finitions excellentes et surtout grâce à son moteur V8 puissant et souple, nouvellement développé chez Jaguar. La XK est une voiture sportive dont les propriétaires sont fiers. Pour la maintenir en parfait état, il vous suffit de consulter notre large gamme de pièces détachées !
Jaguar et Daimler XJ (1986-94): XJ6, XJ12, XJ40 et XJ81
A partir de 1988, après de nombreuses améliorations, la XJ se vend étonnamment bien. Depuis 1989, Ford a prêté attention à l'excellence des produits Jaguar. Aujourd'hui, après avoir été ignorée pendant des années, la XJ40 se développe pour devenir un modèle attrayant dont la scène est plus active dans de nombreux pays européens qu'en Allemagne.
Jaguar et Daimler XJ (1993-97): X300
La X300 est une continuation très bien faite du thème de la XJ40. Complétant le design Leyland, la XJ40 est redevenue un modèle perçu comme une vraie Jaguar. La X300 était disponible avec des moteurs 6 et 12 cylindres et poursuivait la tradition des séries 1 à 3.
Jaguar et Daimler XJ (1997-2003): X308
La X308 est l'évolution de la X300 et donc la dernière étape d'un développement globalement réussi du thème de la XJ40. L'élément le plus intéressant de la X308 est son moteur huit cylindres, qui constitue la nouvelle norme chez Jaguar.
Jaguar et Daimler XJ (2002-09): X350 et X358
La Jaguar X350 est une berline de classe supérieure de la série XJ du constructeur automobile britannique Jaguar. En plus d'un moteur diesel PSA, des moteurs V Jaguar de 3,0 (AJ 30) à 4,2 ltr. (AJ8) étaient disponibles. Ces moteurs ont été repris dans le modèle X358 facelifted, qui a été construit jusqu'en 2009.
Jaguar XJ (2009-2019): X351
La XJ portant la désignation de série X351 est la première Jaguar à rompre avec la tradition de design de William Lyons. Ce modèle haut de gamme est sur le marché depuis 2009. Il se caractérise par un large éventail de superlatifs technologiques, mais surtout par un design très équilibré.
Jaguar S-Type modern (1998-2007)
Il faudra quelques années pour que la Jaguar Type S fasse son chemin dans le cœur des passionnés de Jaguar. Si vous faites déjà partie des enthousiastes, vous trouverez ici tout ce dont vous avez besoin pour obtenir la S-Type de Jaguar.
Jaguar X-Type (2000-2009)
Dans l'ensemble, une voiture réussie, construite selon un haut niveau de qualité et avec de beaux détails. En raison du grand nombre d'unités construites, le prix de la voiture passe actuellement par la vallée des larmes. Pour aussi peu que 1000 livres, vous pouvez obtenir des exemples de première main bien entretenus qui valent certainement la peine d'être considérés pour l'hiver prochain.
Jaguar XF (2007-2015): X250
La première génération de la Jaguar XF portant le code de modèle interne "X250" est en production depuis 2007. À la fin de 2011, la XF a reçu un lifting. Depuis novembre 2012, il existe également la variante break "Sportbrake". La production a pris fin à l'automne 2015, mais en guise de consolation : Jeremy Clarkson a trouvé que la XF-R était meilleure que la M5 !
Offres de nos grands magasins
Les pièces de rechange Jaguar et Limora - une équipe parfaite !
Tous nos collaborateurs sont des experts en matière de Jaguar et ont déjà tenu entre leurs mains presque toutes les pièces détachées du chat britannique. Vous pouvez donc obtenir chez nous toutes les pièces détachées Jaguar, parfaitement adaptées à votre modèle, dans les 48 heures et avec une garantie constructeur de deux ans. Si vous n'avez pas trouvé ce que vous cherchez, alors prenez contact avec nous - par téléphone ou par mail.